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冬日穿搭找靈感?GD 頭上這款鍋蓋毛帽會是不錯的選擇!

Posted: 11 Jan 2018 08:00 PM PST

近期一波堪稱入冬以來最強寒流來襲,可以說吹的台灣型人們東倒西歪,光是要保暖就來不及了,更不用說要保持什麼帥度了,於是要如何在保暖及有型之間取得平衡,就成了各位必須克服的難題。如果你也跟筆者一樣,為冬日穿搭所苦惱,我們的亞洲穿搭 Icon ── G-Dragon 近期從不離「頭」的這頂毛帽倒是一個不錯的選擇!

先來介紹這頂帶點俏皮味道的毛帽這行頭叫 Mohair Beanie  翻成中文為馬海毛冷帽,如果你用圖片來搜尋 Mohair 的話,會出現一種全身被絨毛覆蓋的安哥拉山羊,而馬海毛冷帽上的材質正是源自於這種羊身上,因其絨毛具有優異的抗汙以及保暖性,所以相當適合運用在服飾製作,是世界上最高級的紡織原物料之一。

 

緊接著就趕快進入主題,一起來看看 GD 如何示範著用「馬海毛冷帽」吧!

▼ 演唱會上

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不要逼我拳頭硬!盤點「搭捷運」最討厭的8種人,第一名每天都會遇到!

Posted: 11 Jan 2018 05:00 PM PST

相信許多台北、高雄的通勤族,搭捷運是每天必做的事情,但搭車時往往會遇到許多討厭鬼,像是死不往裡面走的人、講話超大聲當自己家的人,若是上下班尖峰時段,那種不爽的感覺真的會瞬間破表!究竟是那些行為最「令人髮指」呢?

Top8 硬擠進來

明明車廂內已經爆滿了,還是硬要擠進來的那種人,以為自己有名模身材,搞得大家密度提升、比肩接踵,有些還會在車門關閉的那一瞬間衝進來,還以為是黃飛鴻再世,嚇得大家心漏跳一拍,是趕著投胎不能乖乖等下一班車嗎?

Top7 邊走邊滑手機

在捷運站走動時滑手機真的很要不得,這種人往往沉浸在手機的世界,完全與現實隔絕,殊不知自己已經擋到人,或是突然停下來害別人撞到,要玩不會回家玩啊!!要是在大馬路上你早就被撞了!

Top6 大聲講話、看影片不戴耳機

把捷運當自己家講話超大聲也很惹人厭,並不是說完全不能聊天講話,但車廂內是密閉空間,請輕聲細語,沒有人會想知道你家的貓或是你老闆又怎麼了!還有那種看影片不戴耳機,硬是要和大家分享的人,實在是很擾人清夢。

Top5 包超大背包

人總是會有出國、登山等行李較多的時候,這完全可以體諒,但請背在胸前或改為手提!相信你也不想一直被進進出出的人流撞來撞去,有些人被撞還要生氣,那你為什麼不背在胸前,你不爽我比你更賭爛!

下一頁,你一定有遇過的前四大討厭鬼!

Top4 體味濃烈

汗味、香水味、狐臭味、宅味,「五味雜陳」的捷運車廂真的讓人想把鼻子割掉,再說一次:「車廂內為密閉空間」希望散發出味道的人能有自知之明,若身上有異味就噴個體香劑,想辦法掩蓋一下嘛!最可怕的是那種感覺像好幾天沒洗澡的人,站在他旁邊真的會暈倒。

Top3 整個人貼在扶桿

這類人的標準動作是:進車門→找到扶桿→整個人貼上去→完成。先生/小姐妳馬卡拜託!那是給乘客保持平衡的扶桿欸,你這樣整個人貼上去,是要大家握哪裡?(難不成握你)更誇張的是明明上面有其他人的手,還是不管三七二十一的貼上去,真的是hen誇張!

Top2 不「先下後上」

車門一開就急著衝進去,完全不管有沒有人要下車,為了一己私利,搞得大家進出困難,結果根本沒比較快,還害想下車的人來不及下車,這類人真的很讓人惱火,「乘車禮儀:先下後上」八個字給我回去罰抄一百遍!!

Top1 當門神

最多人討厭的莫過於「門神」了,就是那種一上車就停住不動,完全沒有要往車廂內部移動的意思,把後面的人都當空氣,就你要搭車,當其他人是去送行的嗎?一直卡在門邊附近,下車的乘客也不好下車,造成全部人的困擾,堪稱搭捷運討人厭行為第一名

【小編結語】常在搭捷運就一定會遇過這八種人,尤其在趕時間時更是讓人莫名火大。只能說希望每個人都保有基本禮儀,才能共創美好的乘車環境!

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紐柏林北環「實戰」演練教學,到底VW Up如何能讓Ferrari難堪、更寫下8分50秒驚人紀錄?

Posted: 11 Jan 2018 02:00 AM PST

德國紐柏林北環賽道全長超過20公里、高低地形起伏與超過150個彎道讓它成為全球最具挑戰性的賽道,更是許多高性能車款爭相競逐圈速的熱門戰場。

由於紐柏林在非賽事期間開放一般民眾購票下場,自然成為歐陸許多熱血車迷挑戰自我、磨練技巧的聖地,然而全長20公里以上的激烈操駕絕非一朝一夕所能熟悉,因此就讓我們跟著知名Youtuber「Shmee150」與他的駕駛教練朋友「Misha」一同跑一趟紐柏林,看看以往只能在遊戲感受的路況到底實際開來有哪些重點該注意呢?

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紐柏林多彎且高低起伏的路況大幅縮小車款性能的差異,大馬力超跑雖然在直線路段加速驚人,但彎道連續起伏路段卻無法佔到太多便宜。舉例來說「Misha」所駕駛的車款便是一輛VW Up,這款都會小車經過適度提升如今擁有125hp「輪上馬力」、搭配高檔改裝避震器、半熱熔胎與內裝拆除等改裝作業,「Misha」表示在ESP循跡系統無法完全關閉的前提下能跑出約8分50秒的成績,若是近一步透過電腦編成關閉ESP循跡系統,那麼成績將有可能近一步提升至8分30秒左右。

Misha-Charoudin-VW-Up

雖然這並非第一次在Youtube上看到紐柏林攻略影片,但卻是第一次有車手能夠按照實際路況,講解每個彎道煞車點、路面狀況、攻彎路線與小技巧等實際經驗,滔滔不絕的語調不僅讓人感到「Misha」精湛駕駛技術,更能在賽道中屢屢超過數倍馬力的Ferrari 430 Scuderia,最後更在慢車擋道的情況下跑出約9分圈速紀錄,讓這部影片不僅實用更是精彩刺激。

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